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中消协:消费者期望尽量安装快充充电桩、充电桩安装难题待解

3月16日,中国消费者协会发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。报告显示,新能源汽车及充电桩政策普及率高,消费者对新能源汽车发展整体较为支持。充电桩安全性、结算便捷性、报修及时性等满意度较高,但充电桩安装难题待解,充电价格满意度、结算准确性等有待提升。

 

中消协:消费者期望尽量安装快充充电桩、充电桩安装难题待解

 

图片来源:盖世汽车

据了解,中国消费者协会于2022年下半年针对新能源电动汽车消费状况与公共充电桩的使用情况进行专项调查。

调查结果如下:

一是国产新能源汽车受到消费者欢迎,消费者车辆使用年限多在3年以内。

二是受访者普遍认可新能源汽车,使用自有充电桩、车辆充电时间短的受访者推荐度高,自有充电桩车主的各项满意度均高于选择其他充电方式的受访者。

三是公共充电桩的充电距离和等候时间总体较短,提升了充电便利性,但不同渠道的受访者群体所反馈的公共充电桩社区覆盖率调查结果存在差异。

四是充电桩安全性、结算便捷性满意度较高,满意度均在80%以上,充电价格、结算准确性有待进一步提升。

五是充电App品牌较分散,不同品牌推荐度差异明显,各品牌充电运营商的推荐度与净推荐值基本成正比。

六是充电桩报修及时性、服务响应满意度相对较高,满意度均超过78%。

七是新能源汽车及充电桩政策普及率高,消费者对新能源汽车发展整体较为支持。

八是消费者期望充电省时省钱又便利,消费者较能接受的单次充电时间、单次充电价格分别集中在1小时以内和30元以内,期望尽量安装快充充电桩,充电桩位置设置更加便利。

九是无固定车位、场地有限、物业不允许或不配合、基础设施配套不成熟等是充电桩安装难的主要痛点。

对此,中消协提出6条建议:一是合理评估充电设施,科学布局充电桩建设。二是完善电价调控机制,提高结算准确性。三是加强关键技术攻关,提升充电效率和续航能力。四是加强日常运维服务,提升充电便利性。五是解决桩源被占问题,减少充电资源浪费。六是加大行业监管力度,保护消费者合法权益。

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