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国内销量最多的省份,偏爱日系车,轿车卖得比SUV好

达示数据 2018-08-29 09:24:58 浏览71

2018年7月,国内乘用车市场总共销售了179.7万辆新车,同比下滑了4.7%,月环比上涨了8.9%;其中,广东省销售了20.5万辆,同比上涨了8.2%,月环比增速为4.1%,占全国乘用车市场份额的11.4%,同时也是7月份国内汽车销量最多的省份。

广东作为国内汽车销量最大的省份,在1-7月累计销量为136.5万辆,同比增长15.5%,在国内乘用车销量前十省份中增速最高,且增速相比去年同期高出10个百分点,市场表现之强劲可见一斑。


数据说明:达示数据来源于渠道终端销售数据,与其它行业协会等来源于汽车厂商上报的数据或批发销量不同,达示的销量数据描述了经销商到用户的零售环节,对于消费者进行购车参考或厂商、经销商等需要数据进行决策的更有参考价值。

都说一方水土养一方人,而不同地区,由于经济发展、对外开放包容程度等不同,每个地方的消费者喜欢的东西也不同,比如在购车方面,北方人和南方人就有比较大的差异,前者大体上更喜欢德系、美系车,而后者,特别是广东人则更钟情于日系车、韩系车。

作为改革开放初期的窗口,广东省毗邻港澳,用车习惯等受港澳地区的影响相当大,加上最早进口广东的日系车占大多数,后来又有包括东风日产、广汽本田、广汽丰田等日系合资企业在广东建厂生产销售,这些都是造就广东人相对偏爱日系车的原因之一。

据达示数据公布的数据显示,7月广东省乘用车市场日系品牌总共销售了81,916辆新车,占广东省总销量的比重最大,达39.8%,同环比增长速率均超过了9%;而自主品牌汽车销量为65,488辆,占比31.8%,同比上涨了18.6%,环比上涨了0.3%;

与其他省份德系车占比更大不同,德系车在广东地区的份额仅为15.6%,月销量为32,082辆,同比增长11.4%,环比增长了5.7%。

值得注意的还有,在当前的关税政策及贸易战大环境下,美系车同环比均出现下滑,其中同比下滑了23.4%,月环比下滑了6.5%,7月份的销量仅为15,475辆。

日系车在广东地区的份额说明了有更多广东人在购车时选择日系品牌,而这些选择日系品牌的消费者,他们更偏爱哪些车型呢?

在7月份广东省乘用车销量排行榜TOP10中,除了观致5令人意外的出现在榜单外,其余的上榜车型均为日系品牌车款,其中,销量最高的两款车型分别是丰田卡罗拉和日产轩逸,7月销量分别为8543辆和7704辆。

另外,上榜TOP10的日系品牌车型还有丰田雷凌、本田思域、本田缤智、本田凌派、丰田RAV4荣放、本田飞度以及丰田凯美瑞,这些都是广东地区能见度非常高的车型。

此外,关于广东人的购车喜好,我们从达示数据平台公布的数据显示,相比于SUV,广东人更偏爱轿车。7月份广东地区销量的20.5万辆新车中,轿车占了10.6万辆,占比为51.7%,高于SUV的8.2万辆;而在车型销量TOP10中,轿车占了七款,SUV仅为3款,这也从侧面佐证了该地区消费者更偏好轿车。

注:本文所涉及的图表只针对广东省乘用车销量,所有数据来源自专业汽车数据分析平台-达示数据。

从上文我们知道,广东地区的消费者更倾向于购买合资车,但与全国不同的是,全国榜单基本上是德系大众车的天下,但广东地区则基本上是日系车的天下,这从广东地区的厂商销量TOP10榜单也可以看出。

在销量排名前五的厂商中,均为日系品牌厂商,其中东风日产以17,551辆的成绩位列厂商销量之首,同比增长7.1%;广汽本田位居第二,7月份的销量为16,498辆,同比增长11.6%;一汽丰田在7月共销售了16,298辆新车,以微弱的差距屈居第三,同比下滑了1%。

值得注意的是,自主品牌汽车在广东地区所占的份额逐步上升,整体18.6%的同比增长率是值得肯定的,其中吉利汽车更是以同比59.8%的增速位列榜单第六,相信在未来自主品牌在广东地区会有更好的表现,也期待那一天的到来。

好了,7月份广东省市场销量简析就到这,更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号

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