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8月日系车销量简析:卡罗拉累计20万辆,凯美瑞/思域同比大涨

达示数据 2018-09-26 10:19:41 浏览52


本文要点

  • 卡罗拉卫冕日系销量榜首,前八月累计销量超20万辆

  • 累计销量超10万的有卡罗拉、轩逸、思域、奇骏和荣放

  • 日产有三款车登上日系TOP10,同比均小幅上涨

  • 本田思域同比大涨43.62%,月销量突破2万辆

  • 丰田凯美瑞销量持续上涨,8月同比大涨83.57%

据达示数据平台公布的数据显示,8月,日系品牌汽车销量为42.5万辆,占国内乘用车总销量的22.1%,同比略涨了0.7%,月环比上涨了7.7%,是8月份各大主流车系中唯一一个同环比均实现上涨的。

数据来源:达示数据

从日系车销量榜单中可以看到,TOP10依旧被日系三大车企瓜分,其中丰田有4款车入围,分别是卡罗拉、RAV4荣放、雷凌和凯美瑞;日产有3款车上榜,分别是轩逸、奇骏和逍客;剩下的3款车型则是来自本田的思域、缤智和XR-V。

其中,位列第一的是丰田卡罗拉,8月销量为28,361辆,同比下滑了5.51%,1至8月累计销量为206,053辆;其姊妹车型雷凌也在TOP10榜单之中,8月的销量为14,231辆,同比上涨了6.74%,累计销量为92,502辆,位列榜单第八;目前,卡罗拉和雷凌的累计销量已接近30万辆。


同是路上能见度超高,向来素有移动的沙发之称的日产轩逸,8月的销量为27,737辆,同比微涨了3.69%;在市场大行情并不算理想的情况下,轩逸采用经销商较大优惠幅度的策略,达成8月份销量保持增长的目标,截止至8月,轩逸的累计销量为183,067辆。

排名第三的日系车是本田思域,作为运动紧凑型轿车的代表,十代思域从面世之日起便争议不断,从最初的加价销售,到后来的机油门事件,始终没能影响到思域的销量,不减反增,可见本田思域对消费者的吸引力有多强。8月思域的销量为20,248辆,同比大涨43.62%,累计销量为125,700辆。

其中,榜单中值得注意的还有,8月份的日系品牌销量榜TOP10中,唯一一款中型轿车,来自丰田旗下的凯美瑞销量大涨,上涨幅度达83.57%,具体销量为14,177辆;

自使用了最新丰田TNGA架构的新款凯美瑞上市以来,风格从以往的沉稳家居风变成了现在的较为激进的运动风,受到不少消费者的青睐,销量相较于去年有很不错的提升,自2018年以来,前八个月的累计销量为84,968辆。

此外,来自本田的缤智和XR-V,这对姊妹车型在8月的表现则比较一般,其中缤智下跌了4.09%,XR-V下跌幅度较大,为16.09%,是日系榜单TOP10为数不多销量下滑的车型,销量分别为14,593辆和14,139辆,总体而言,两款车的销量差距并不大。

从榜单中可以看到,无论是丰田卡罗拉和雷凌,还是本田缤智和XR-V,日系车这种采用姊妹车型同时在华销售的策略,虽然本质上是同一款车,但通过细微的调整却满足了不同消费者的需求,给消费者更多的选择,至于好与不好,则仁者见仁了,但对于汽车厂商而言,这确实是收割销量的好法子之一。

好了,8月份日系品牌销量排行榜简析就到这,更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号 或登录达示数据官网查询。


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