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《10月乘用车整体市场销量分析报告》:年度累计同比首次出现负增长

达示数据 2018-11-20 17:13:58 浏览117


多维度诠释10月份国内乘用车市场销量表现

为您呈现清晰的市场销售状况以及走势变化

DaaS-Auto 达示数据


汽车市场动态

工信部:我国汽车产销量低增长或成常态

深圳11月1日正式实行国六排放标准

大众拟到2025年将在全球推30余款SUV车型

吉利与戴姆勒成立合资公司

福田汽车将转让宝沃汽车67%的股权

日产中国发布发展规划

长安腾讯成立合资公司


新车上市统计


整体市场销售表现

年度累计同比首次出现负增长,预计未来跌幅逐渐增大

2018年10月,乘用车整体市场销量实现190.5万辆,环比下降1.5%,同比下降12.4%,为本年度降幅最大值

2018年1-10月累计销量同比下降1.1%,本年度首次呈现负增长,随车市走冷,预计未来降幅将继续拉大


细分市场销量表现

各细分市场月度负增长

三个细分销量与上月基本接近,月同比下降均>10%,其中MPV细分跌幅大于30%


轿车细分市场销量表现

经济产品负增长,中高端产品正增长

2018年10月,轿车销量同比下降11.2%,环比下降1.5%%;中型轿车与中大型轿车实现同比上升,而紧凑/小型/微型轿车呈现同比下降,小型轿车同比下降21.9%,微型轿车同比下降41.7%;

2018年1-10月累计表现,小型轿车呈现同比下降17.9%;微型轿车继续凭借新能源车市场实现累计同比上升6.8%;截止至本月,仅中大型轿车和中型轿车年度累计依然实现同比上升,紧凑型轿车本月已呈现同比下降1.4%


SUV细分市场销量表现


SUV月销量基本与上月持平

10月,SUV完成销量为82.7万辆,基本与上月持平,虽实现连续四个月环比上升,但同比依然下降10.5%,同比增速相比去年同期落后20个百分点

本年度SUV累计销量为768.8万辆,同比增加0.1%,仅比去年同期高出0.5万辆;


MPV细分市场销量表现


紧凑型MPV增速持续下降

紧凑级别MPV月同比下降43.2%,累计同比下降23.8%

中大级别MPV月同比下降2.8%,累计同比上升5.8%

*节选自《10月乘用车整体市场销量分析报告》,报告还包括厂商属性销量表现、省份销量表现、城市销量表现、消费者人群分析、整体市场价格分析等


热销车型销量表现


微型轿车:奇瑞eQ1销量最高,销量环比上升20%

微型轿车前十车型,有六款是新能源车,新能源车销量占前十总量76%


小型轿车:5款日系品牌,其中丰田占四款

A0细分前十车型,有两款自主品牌,其中江淮iEV6E为新能源车;飞度/威驰/致炫/致享/威驰FS为日系小车,飞度月销1.2万辆位居细分市场首位,大众POLO月销1.1万辆位居次席


紧凑型轿车:新捷达/轩逸/卡罗拉(汽油)位居前三

新捷达环比上升1.2%月销3万辆,位居紧凑轿车细分首位;新款朗逸PLUS环比上升月销2.2万辆,逐渐取代旧款朗逸,成为上汽大众主打紧凑产品

完整版报告通过数据图表,还对中型轿车、中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、紧凑型MPV、中型MPV等各级别热销车型进行详细分析


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