达示数据
首页 > 行业资讯 > 快报|5月乘用车市场终端零售销量分析

快报|5月乘用车市场终端零售销量分析

达示数据 2019-06-21 14:06:58 浏览138

*数据来源:威尔森标准统计口径终端零售量数据,不包含客车、皮卡、微客等部分数据

乘用车整体市场状况分析

5月乘用车市场终端零售同比下降3.3%

5月整体乘用车市场终端零售量为177万辆,同比下降3.3%,环比上升11.1%;2019年累计销量862万辆,累计同比下滑2.7%;5月为上半年的购车小高峰,各地地方车展陆续举办,且国六标准切换在即,经销商为了尽快清理国五车型库存,终端促销优惠折扣力度一再加大,刺激消费者购车,市场有所回暖。

各细分市场终端零售表现各异

SUV市场已止跌回升,同比小幅增长2.5%;轿车市场下滑幅度随大市回暖而缩窄,同比下降6.4%;而MPV市场跌势未止,同比降幅达16.9%。

5月日系与德系品牌增速领跑

5月虽整体市场下行速度已有所减缓,但自主品牌5月销量同比跌幅仍达16.8%,缺口较大,日系品牌表现依然强势,5月同比增速达15.2%,而体量较大的德系品牌同比增长达9.2%,实属不易。美系品牌5月销量回暖,同比下滑8.2%,其下滑幅度较前几月有明显收窄。

TOP10厂商中广汽本田销量同比增长54.3%

TOP10厂商中,南北大众和上汽通用依旧占领着榜单前三甲的位置,前数月同比一直负增长的上汽通用5月增速也终于回到正轨;而前十厂商中,仅自主品牌的上汽通用五菱与长城汽车的销量同比下滑,其他车企销量均同比上升,其中广汽本田增速更超50%,表现相当抢眼。

TOP10城市销量排名

5月TOP10城市中仅苏州市、杭州市、广州市和上海市销量同比上升,这四座城市除广州市外,均是华东地区的城市。

重点细分市场概况分析

紧凑型轿车市场销量表现

5月紧凑型轿车销量为56.7万辆,同比下降1.7%;5月紧凑型轿车份额为32.1%,同比上升0.5%。

紧凑型轿车市场TOP10车型销量表现

5月紧凑型轿车中,朗逸Plus位列第一,轩逸、速腾紧跟其后,新捷达车型已停产,目前经销商以清理库存车型为主,同比跌幅较大。

紧凑型SUV市场销量表现

5月紧凑型SUV销量为38.6万辆,同比上升0.7%;5月紧凑型SUV份额为21.9%,同比上升0.9%。

紧凑型SUV市场TOP10车型销量表现

5月紧凑型SUV中,奇骏连续两月保持冠军位置,而销量同比下降超三成的哈弗H6紧跟其后;同时跌幅较大的还有GS4,虽仍在前10榜单中,但销量缩减超40%。

新能源市场TOP10车型销量表现

5月新能源市场中,E5、EU系列与元EV位列前三,E5车型长期占据榜首位置,销量表现亮眼,轩逸·纯电车型首次出现在前10排行榜上,表现较好。


以上内容为节选

如需更多车市细分维度

以及车型的终端零售销量表现

联系我们


相关资讯: