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9月新能源车市场销量分析报告

达示数据 2019-10-24 17:07:53 浏览93

*数据来源:达示数据平台标准统计口径终端零售量数据


整体市场销量表现

9月,新能源车销量为5.7万辆,销量同比下降20.7%,降幅高于整体市场,环比上升29.3%;
累计至本月,纯电动车销量为55.8万辆,插电混动近15.7万辆,同时,插电混动累计市场份额持续微增。




(点击图片可查看大图)


紧凑型轿车年度份额最低

9月新能源细分份额方面,紧凑型轿车份额环比下降6.1个百分点,为2019年度份额占比最低;SUV细分本月份额环比上升1.8%,份额占比31.8%,首次高于紧凑型轿车细分;

目前,我国新能源汽车市场的销售情况与补贴政策密切挂钩。出于达到双积分要求的目的,汽车企业仍在坚持生产新能源汽车,但大规模生产和促销新能源汽车的积极性有所降低。未来几个月的新能源销量未必可以回暖。



纯电动及插电混动,紧凑表现不佳

9月纯电动细分方面,紧凑型轿份额进一步下降,首次跌破四成,以33.5%的份额占比成绩收官9月;
插电混动方面,紧凑型轿车销量同比下降41.7%,份额环比下降1.7%;

*注:完整版还包括各细分市场混合动力车销量及走势图表


进口品牌份额明显上升

9月,自主品牌销量约4.1万辆,环比上升21.75,占新能源车整体市场的71%;
9月份额方面,进口份额上升5.1%,为近半年份额占比首次突破10个百分点;自主品牌受到冲击环比下降4.4%,合资品牌份额保持稳定;



*注:图表为自主/合资/进口累计份额占比,另外,完整版还包括自主/合资/进口份额及销量走势图表


特斯拉首次霸榜一线城市

9月,特斯拉在一线城市销量达4589辆,荣登榜首;比亚迪完成4218辆,屈居次席;
从各级别城市布局上可以看出,比亚迪和北汽新能源地位较为牢固;但后起之秀特斯拉有望撼动两大巨头的地位;


以上节选自达示数据发布的《2019年9月新能源车销量分析报告》,报告还包括有新能源车在各城市销量分析、各级别城市偏好品牌销量与份额占比、全国城市群销量情况、新能源车销量前十品牌分析、消费者群体分析等,更多详细内容,联系我们!


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