达示数据
首页 > 行业资讯 > 12月新能源车销量下跌超六成,市场销量走势持续低迷

12月新能源车销量下跌超六成,市场销量走势持续低迷

达示数据 2020-01-21 16:53:26 浏览96

整体市场销量表现

*本报告所有数据来源于达示数据平台

12月,新能源汽车市场完成销量9.7万辆,同比下降63.7%,环比上升30.3%,同比降幅高于整体市场销量;

总览新能源全年销量,补贴退坡后的整个新能源汽车市场一直没恢复过来,即使在年前的购车旺季同比降幅也超50%,说明整个新能源市场仍受政府影响十分巨大;新能源汽车市场如果在税收和使用环节得不到政策的支持,短期内仍然会保持低迷的态势;

(点击图片可查看大图)

微型轿车市场份额严重缩水,紧凑型份额大增

12月新能源车细分市场方面,紧凑型轿车占比37.9%,环比微降0.4%;SUV占比29.2%,环比上升29.2%;

12月广义乘用车市场中,仅跑车同比上升,其余细分均同比下降;其中轿车市场占比68.2%,纯电动轿车仍然是大多消费者的主要选择;

(点击图片可查看大图)

紧凑型首次超出微型车冲上纯电动市场榜首

12月,紧凑型轿车以月销5.5万和0.8万的成绩继续稳居纯电动和插电混动榜首,份额分别占42.1%和24.4%;

*注:完整版还包括各细分市场混合动力车销量及走势图表

自主品牌份额稳定在7成车份额

12月,自主品牌销量1.4万辆,月度份额占比77.2%;合资份额占比14.8%;进口份额占比0.08%;

(点击图片可查看大图)

2019年1月自主份额占比为91.7%,补贴退坡后份额基本稳定在70-80之间,新能源汽车行业在退坡后的市场环境下面临着重新洗牌,真心做车,认真研发的自主品牌才可以脱颖而出;

*注:图表为自主/合资/进口累计份额占比,另外,完整版还包括自主/合资/进口份额及销量走势图表

特斯拉稳固一二线城市销量地位

12月一线城市,比亚迪销量为6463辆,居榜首;特斯拉月销4936辆,居第二;宝马本月冲上第五,而月销完成2751辆;

2019年第四节度,特斯拉在一二线城市持续发力,保证销量地位;

(点击图片可查看大图)

插电混动市场成年男性为主要消费群体

12月,纯电动市场中,男女比例分布相对均衡,年龄段分布向30-39周岁人群倾斜;插电混动中,30-39周岁的男性占主要份额,且超八成的销量来自于个人购车。

以上节选自达示数据发布的《2019年12月新能源车销量分析报告》,报告还包括有新能源车在各城市销量分析、各级别城市偏好品牌销量与份额占比、全国城市群销量情况、新能源车销量前十品牌分析等,更多详细内容,联系我们!

联系电话:020-83780030

相关资讯: