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2017年新能源汽车补贴政策新鲜出炉

达示数据 2017-01-03 17:50:13 浏览71

近日,财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委发布了关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。具体政策措施包括补贴标准按电池电量分档累退,分别设置中央和地方补贴上限,其中地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%。除燃料电池汽车外,各类车型2019—2020年中央及地方补贴标准和上限,在现行标准基础上退坡20%。

其中,对于纯电动乘用车,要求电池能量密度不小于90Wh/kg,能量密度越高,补贴也就越多;同时,要求30分钟最高车速不低于100km/h;另外,根据车辆的整备质量M,增加了对百公里耗电量Y的要求。政策规定,续航里程R在100km-150km之间的,补贴2.5万;R在150km-250km之间的,补贴4.5万;R>=250km时,补贴5.5万。

对于插电式混合动力车,要求续航里程R不小于50km,补贴2.4万。当R

此外,对于燃料电池乘用车,给予20万元/辆补贴。其中燃料电池额定功率与发动机额定功率相比不小于30%,且不低于30kW。

随着电动汽车的补贴退坡加速,燃料电池车较高的补贴额度会逐渐弥补之前价格高的劣势,鼓励企业加大对燃料电池车的研发投入,2017年将有更多燃料电池车型出现。

—— 责任编辑:达示数据http://www.daas-auto.com 文案编辑06

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