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数据解读 | 一二三线城市的消费者都喜欢哪些新能源汽车品牌?

达示数据 2018-06-11 17:13:47 浏览228

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纵观国内汽车市场,新能源汽车虽然在总量上仅是很小一部分,但在国家政策的支持下,增长速度却是相当快,据达示数据平台公布的销量数据,4月国内新能源乘用车总共销售了4.1万辆新车,占4月份全国乘用车市场的2.31%,虽然处车市传统淡季,但新能源市场销量却一路走高,销量同环比分别大增143.7%、35.6%。

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在4月份国内销售的新能源汽车中,自主品牌新能源汽车表现出色,市场份额再超九成,月总销量为3.8万辆新车,较上月增加1.2万辆;2018年累计至4月,自主品牌新能源乘用车销量近10万辆,销量同比大增187.5%,较上年同期,市场份额增加8.1%。

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无论是从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标来衡量,国内新能源汽车的发展都可圈可点,走出了自己的道路,不得不说自主新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道独特风景。

在国内新能源汽车市场,2018年累计至今,纯电动汽车占主要份额,为61.1%;其次是插电式混合动力,占比为38.8%;剩余的为增程型电动车。

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达示数据公布的数据显示,4月份,纯电动汽车市场销售前十的汽车品牌分别为江淮、北汽新能源、奇瑞、宝骏、吉利、知豆、海马、特斯拉、众泰和江铃;

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而插电式混合动力的销量前十车厂则有所变化,比亚迪和荣威销量遥遥领先,分别为76739辆和5504辆,占据榜单前两席,往下还有宝马、广汽传祺、路虎、凯迪拉克、保时捷、奥迪、吉利和大众。

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细分到各级别城市,不同城市的消费者对汽车品牌的偏好也有所不同,当然,这也与地方政府为保护地方汽车企业而给予某些新能源汽车品牌更多的政策和补贴支持有关。

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一线城市中,荣威位列榜首,以插电式新能源车为主,主要贡献车型为荣威ei6和RX5新能源;其次是比亚迪,秦和宋的销量占比较大;奇瑞则主要以eQ1纯电动汽车为主,在一线城市中的销量排名第三。从榜单中可以看到,在一线城市中,紧凑型轿车/SUV更受消费者喜爱。

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二线城市中,销量最高的则变成了江淮汽车,在江淮销售的新能源车中,iEV6E是其最重要的销售车型,这也是国内新能源汽车市场销量最高的车型之一;其次是海马汽车,而比亚迪则位列第三;

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三线及以上城市,北汽新能源旗下的EC/EU系列助力其登上销量第一的位置,而宝骏则由于E100的热销拿下第二,第三的则是知豆汽车,其主力电动车型为D2/D3等微小型纯电动汽车,这也是中小型城市中比较受消费者喜爱的新能源汽车类型。

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在国内新能源汽车市场,每个城市的消费者在选择新能源汽车,特别是纯电动汽车时,消费者受地方补贴的影响很大,毕竟对于消费者而言,电动车续驶里程不够长,充电时间长、充电不方便等都是亟待解决的问题,如果没有高额补贴、牌照、限行等方面的政策倾斜,新能源汽车这几年也很难连续高速增长。

接下来国内新能源汽车市场,补贴退坡、政策支持减少是势必会逐步进行的,而进口汽车关税大降的政策也即将开始实行,自主新能源汽车在没有更多保护性政策的呵护下,还能继续保持优势吗?

要想继续保持优势发展,国内自主新能源汽车必须在技术上进一步投入和发展,只有让新能源汽车的性价比和便利性达到或超过燃油车,才有可能吸引到更多消费者,国内新能源汽车市场才能有序健康的发展。


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