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2017年乘用车销量深度分析报告

内容包括:整体市场销售表现、细分市场销售表现、2018年零售量预测等。

报告页数      68 页 图表数量      68 个 发布日期      2018-03-05 文件大小      3.31MB
  • 针对2017年的市场表现,达示数据联合中国汽车经销商发布了《2017年乘用车销量深度分析报告》。报告内容涵盖整体市场销量表现、细分市场销售表现、2018年零售量预测,以便大家掌握乘用车市场的发展走势。


    下面节选部分内容呈现:


    整体市场销售表现

    从2009年开始,中国乘用车市场进入了快速发展期,在此期间,乘用车销量和增速上升明显,2010年突破千万大关,2016年突破两千万,达到历史峰值。随着车市的逐渐饱和以及受购置税优惠政策退出影响,预计2018年车市将保持需求低迷状况。

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    细分市场销售表现

    2017年轿车销量同比下降6.1%,暨2015年股灾影响之后第二次负增长;SUV经历了高速发展之后,增速放缓,为13.9%;MPV自2009年以来首次出现负增长,同比降幅为19.9%。

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    厂商属性销售表现

    从2009至2017年的销量数据显示,合资品牌依然是市场主体,但份额正逐年下降

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    系别销售表现

    2017年韩系法系同比跌幅明显,份额进一步下滑;日系品牌今年表现较好,同比增速最高,份额上升,其中东风本田环比上升24.0%;德系豪华品牌奔驰和宝马表现较好,助力德系份额提升;自主由于吉利汽车的优异表现,份额同比上升0.8%,同比增速为2.0%。


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    厂商销售表现

    2017年销量TOP10厂家中,自主厂商占四成,合资占六成,排名靠前的依次为上汽大众、一汽-大众和上汽通用;合资厂商除东风日产外,其他增速均不高;自主品牌中,得益于博越、新帝豪三厢、远景和帝豪GS等多款车型的热销,吉利同比增速达51.6%。


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    厂商目标达成率

    数据显示,北京汽车、吉利汽车和广汽乘用车等自主厂商,日系厂商以及上汽通用超额完成2017年全年目标,一汽-大众也完成了销售目标,韩系以及部分自主厂商目标完成率较低。


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    省份销售表现

    2017年销量TOP10省市中,广东省销量以及增速均位列第一,其中日系和自主厂商在广东表现突出,增速靠前的厂商依次为吉利汽车:75.5%,广汽乘用车:30.4%,东风本田:21.3%;山东省降幅为全国最大;


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    主要城市销量

    对2017年TOP15销量的城市进行分析,北京市销量最高,上海市和成都市紧跟其后;深圳市同比增速最高,增速达38.2%,杭州市表现也不错,增速为20.2%。


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    整体市场价格表现

    2017年价格指数相较于2016年降幅更大,折扣率下半年更大

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    购车人群分布


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