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速报 | 2018年12月乘用车销量TOP10出炉

达示数据 2019-01-15 17:22:15 浏览212

据达示数据平台最新公布的数据显示,2018年12月国内狭义乘用车(包括轿车、SUV、MPV)终端市场销售了2,689,873辆新车,虽然汽车市场寒冬还在持续,与去年同期相比,12月销量同比下滑了22.7%,但与上月相比,行情有所回暖,月环比上涨了35.5%。

截止至12月,国内乘用车累计销量为23,073,404辆,全年累计销量跌幅锁定在6.2%。

基于12月份终端零售数据,达示数据汇总了乘用车厂商、车型、城市以及新能源四个维度的销量排行榜。


厂商榜单  

厂商层面,国内车市依旧处于寒冬期,与去年同期相比,汽车厂商实现同比上涨的只有东风日产、广汽本田和东风本田3家,是榜单中同、环比均为正增长的车企,同比涨幅分别为0.02%、20.65%和20.05%,分别位列榜单第五、第八和第九,其余车企则有不同程度的下跌;

不过从环比数据看,上榜的车企则有所回暖,12月TOP10厂商环比均出现上涨,上涨幅度最大的是长城汽车,月环比涨幅达54.51%,12月销量为108,962辆,位列榜单第七。

看回榜单前三,三大车企排名不变,强势地位目前暂无人能撼动,上汽大众、一汽大众和上汽通用销量分别是224,424辆、219,729辆和198,094辆,其中一汽大众与上月相比,同比跌幅收窄至5.48%,上汽大众和上汽通用同比跌幅则分别为26.97%、28.61%。

随着12月份销量的出炉,各大厂商在2018年度的累计销量也锁定了,其中累计年销量超过百万的共有6家,分别是上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱和东风日产。


车型榜单   

车型方面,本月单一车型销量冠军是新捷达,这是新捷达连续第二个月位列榜单第一,月销量突破4万至42,327辆,与去年同期相比上涨了5.24%,2018年度累计销量为315,576辆。

排在第二的别克英朗,同样突破了4万辆,但与去年同期的5万多辆的成绩相比,同比下滑了22.10%;但若是从环比变化率来看,54.44%的涨幅还是相当大的,在销量寒冬之下能有这样的表现实属不易,2018年全年累计销量为271,669辆。

排名第三的是大众朗逸Plus,月销量为38,621辆,月环比增长了53.89%,累计销量已突破12万辆。

值得注意的是,榜单中北汽新能源旗下的EC系列表现相当亮眼,在经历了补贴新政导致销量下跌等阵痛之后,新能源车的表现又有了新突破,12月EC系列销量为37,859辆,同比上涨15.49%,环比则上涨了395.34%,全年累计销量为86,653辆。

此外,12月轩逸和轩逸经典双双上榜TOP10,销量分别为35,359辆、32,458辆,同比变化率分别为-21.11%、159.71%,轩逸经典在本月能突破3万辆,相信厂家及经销商的优惠力度也不低。


新能源榜单   

新能源车方面,12月新能源车的销量冠军为北汽新能源的EC系列,该车型同时也在车型榜单中位列前茅,37,859辆的月销量也证明了它的实力,同比上涨了15.49%,月环比涨幅为395.34%。

位列榜单第二的是江铃E200,12月销量同比增长了201.49%至17,372辆,相比上一月份,环比变化率暴涨了888.17%,全年销量为31,672辆。

排名第三的依然是北汽新能源旗下车型,EU系列本月销量11,888辆,同比上涨了82.0%;此外,北汽新能源旗下还有EX系列上榜TOP10,位列榜单第六。

值得注意的是,本月销量突破万辆的新能源车还有上汽荣威Ei5,月销量为11,219辆,环比上涨了228.43%。而新能源车厂商方面,比亚迪本月共有3款新能源车上榜TOP10,分别为元EV、E5和唐PHEV。

另外,榜单中本月还有一个新面孔出现,来自东风汽车的俊风ER30,12月销量为8,952辆,同环比分别上涨了181.78%和351.66%,全年累计销量为12,662辆。


城市榜单   

城市层面,和上月对比,依然只有两个城市销量同比变化率为正增长,其中广州是最近几个月以来连续保持同比正增长的城市,而另一本月同比变化率为正增长的则是苏州,二者分别上涨了6.35%和10.83%,具体销量分别是78,679辆和66,682辆,分列榜单第三和第六。

看回榜单,位列前三的城市排名与上月一致,分别是北京市、上海市和广州市,其中,虽然上海排名位列第二,但同比跌幅是榜单中最大的,达37.14%,月销量为83,662辆,全年累计销量为806,725辆。

12月份乘用车市场四大维度销量榜单TOP10的分析就到此,更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号,或登录达示数据官网查询。


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