DaaS-Auto 达示数据
细分市场销量变化
本月仅中大型轿车实现同比上升
•2018年12月,轿车销量同比下降19.6%,环比上升36.9%;仅中大型轿车实现同比上升7.6%,其他细分呈现同比下降,小型轿车同比下降28.5%,微型轿车同比下降19.5%;
•2018年1-12月累计表现,仅中大型轿车和中型轿车实现年度累计同比上升。
轿车整体市场表现
轿车市场年度累计同比下降4.4%
•12月轿车市场完成销量138.4万辆,虽环比上升36.9%,但月度同比依然下降19.6%,为本年度降幅最大值;
•2018年1-12月,轿车销量完成1134.9万辆,累计下降4.4%。
轿车细分市场表现
紧凑型及中型轿车份额占比约80%
•12月,中型轿车在轿车细分份额占比16.7%,环比下降1.8个百分点,同比上升3.2个百分点,紧凑轿车占62.2%份额,相比去年同期则下降4.1个百分点;
•12月,紧凑型轿车实现销量86.2万辆,中型轿车销量23.2万辆,共占细分份额约80%。
小型车市场整体表现
小型车销量同比下降
•小型车销量本月完成10.2万辆,环比上升37.4%,连续六个月实现上升;而本月同比下降28.5%,年度累计下降20.9%;
•广本飞度位居本月小型车细分市场销量首位,完成1.7万辆,年累计位居第二位,落后于大众POLO0.7万辆。
小型车市场份额及前十省份销量
•12月,小型车市场累计销量TOP10省份中,安徽凭借新能源车销量继续实现同比上升16.9%,其他省份销量同比下跌,其中山东/河北/浙江/江苏/河南/山西/辽宁/四川跌幅大于20%;本月广东销量也呈现同比下降8%;
•12月小型车市场累计销售份额较高的省份主要集中于华北、华中、华中、华南一带。
*节选自《2018年12月轿车市场销量分析报告》,报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车的整体市场分析及份额分布的详细分析。
主流轿车车型表现
小型车 POLO:POLO降价销售,经销商持续负利
•12月,POLO销量为1.3万辆,环比增长19.8%,同比下跌20.0%;
•POLO本月成交价下降1300元,经销商成本提高1800元,本月负利,利润为-17000元。
小型车 飞度两厢:终端成交价下降
•12月,飞度两厢销量为1.7万辆,环比增长37.1%,同比增长11.1%;
•飞度两厢本月成交价下降1000元,经销商成本与上月持平,本月负利,利润为-4100元。
*此外,报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等主流车型表现分析
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