DaaS-Auto 达示数据

细分市场销量变化

本月仅中大型轿车实现同比上升

•2018年12月，轿车销量同比下降19.6%，环比上升36.9%；仅中大型轿车实现同比上升7.6%，其他细分呈现同比下降，小型轿车同比下降28.5%，微型轿车同比下降19.5%；

•2018年1-12月累计表现，仅中大型轿车和中型轿车实现年度累计同比上升。

轿车整体市场表现

轿车市场年度累计同比下降4.4%

•12月轿车市场完成销量138.4万辆，虽环比上升36.9%，但月度同比依然下降19.6%，为本年度降幅最大值；

•2018年1-12月，轿车销量完成1134.9万辆，累计下降4.4%。

轿车细分市场表现

紧凑型及中型轿车份额占比约80%

•12月，中型轿车在轿车细分份额占比16.7%，环比下降1.8个百分点，同比上升3.2个百分点，紧凑轿车占62.2%份额，相比去年同期则下降4.1个百分点；

•12月，紧凑型轿车实现销量86.2万辆，中型轿车销量23.2万辆，共占细分份额约80%。

小型车市场整体表现

小型车销量同比下降

•小型车销量本月完成10.2万辆，环比上升37.4%，连续六个月实现上升；而本月同比下降28.5%，年度累计下降20.9%；

•广本飞度位居本月小型车细分市场销量首位，完成1.7万辆，年累计位居第二位，落后于大众POLO0.7万辆。

小型车市场份额及前十省份销量

•12月，小型车市场累计销量TOP10省份中，安徽凭借新能源车销量继续实现同比上升16.9%，其他省份销量同比下跌，其中山东/河北/浙江/江苏/河南/山西/辽宁/四川跌幅大于20%；本月广东销量也呈现同比下降8%；

•12月小型车市场累计销售份额较高的省份主要集中于华北、华中、华中、华南一带。

*节选自《2018年12月轿车市场销量分析报告》，报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车的整体市场分析及份额分布的详细分析。

主流轿车车型表现

小型车 POLO：POLO降价销售，经销商持续负利

•12月，POLO销量为1.3万辆，环比增长19.8%，同比下跌20.0%；

•POLO本月成交价下降1300元，经销商成本提高1800元，本月负利，利润为-17000元。

小型车 飞度两厢：终端成交价下降

•12月，飞度两厢销量为1.7万辆，环比增长37.1%，同比增长11.1%；

•飞度两厢本月成交价下降1000元，经销商成本与上月持平，本月负利，利润为-4100元。

*此外，报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等主流车型表现分析

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