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轿车销量简析:12月英朗破4万辆,EC系列成唯一上榜国产车

达示数据 2019-01-25 10:04:21 浏览43

本文要点

12月轿车市场销量138.4万辆,环比上涨超3成;

大众新捷达销量第一,为4.2万辆,同比上涨5.24%;

别克英朗突破4万辆,跃居榜单第二;

EC系列是唯一上榜自主品牌车型,排名第四;

日产轩逸和轩逸经典双双上榜TOP10

以下正文

2018年已经结束了,随着12月汽车销量数据的公布,这一年的汽车销售市场也画上了句号,根据达示数据平台公布的数据显示,12月国内乘用车市场总共销售了269万辆新车。

其中轿车市场销量为1,384,450辆,占总体市场52.5%的份额,月环比上涨了36.9%,同比则下跌了近两成,整体趋势与车市大盘一致,全年轿车累计销量1134.9万辆,累计下降4.4%。

看到榜单排名前十的车型,榜单中,来自大众旗下的车型就有4款,包括了新捷达、朗逸Plus、桑塔纳 尚纳、速腾等,而日产轩逸和轩逸经典也双双上榜,自主品牌只有北汽新能源的EC系列电动车上榜销量榜单Top10。

其中位列第一的是大众旗下的新捷达,这已经是新捷达连续第三个月占领轿车榜单首位了,较高的可靠性和省油耐用等特点,是普通消费者购买的重要原因,再加上口碑、经销商优惠等等,捷达在12月共销售了4.2万辆新车,在车市寒冬下月销量还能突破4万辆,实力可见一斑,同比小幅上涨了5.24%,环比则上涨超过3成,全年累计销量为31.6万辆。

位列第二的别克英朗,经历了几次大起大落,由于换代之后全系搭载的三缸发动机饱受争议,销量迅速掉出第一梯队,在历经了几个月的低谷后,部分地区采用较大优惠幅度的措施也止住了下滑势头,销量得以回暖,而到12月,一举发力,进入“月销量4万台”俱乐部,虽同比下滑了22.10%,但由于身处车市寒冬,这样的表现也在意料之内,但若是从环比变化率来看,54.44%的涨幅则相当喜人了,截止至12月,英朗全年累计销量为27.2万辆。

排名第三的是大众朗逸Plus,月销量为38,621辆,月环比增长了53.89%,累计销量已突破12万辆,自上市以来,朗逸Plus的销量稳步上身,虽然现在朗逸和朗逸Plus还是同场销售,但相信再过不了多久,朗逸Plus也将撑起朗逸家族的销量了。

而唯一上榜TOP10并且位列第四的北汽新能源旗下的EC系列,12月的表现相当亮眼,在经历了补贴新政导致销量下跌等阵痛之后,新能源车的表现又有了新突破,12月EC系列销量为37,859辆,同比上涨15.49%,环比则上涨了395.34%,全年累计销量为86,653辆。EC系列的销量得以爆发,相信与企业大宗采购也有关系。

而双双上榜12月TOP10的轩逸和轩逸经典,销量分别为35,359辆、32,458辆,同比变化率分别为-21.11%、159.71%,轩逸经典在本月能突破3万辆,相信厂家及经销商的优惠力度也不低。

12月份轿车榜单TOP10的分析就到此,更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号


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