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速报|2019年1月乘用车销量TOP10出炉

达示数据 2019-02-27 12:01:58 浏览133

据达示数据平台最新公布的数据显示,2019年1月国内狭义乘用车(包括轿车、SUV、MPV)终端市场销售了2,709,393辆新车,虽然刚刚经历了2018年车市寒冬,但各大车企在2019年的较量早已展开,1月份过后是中国农历春节,因此是购车高峰期之一,新年第一个月,在购车消费高峰的刺激下,车市一洗颓势,似乎有回暖的迹象,从数据看,与去年同期相比,1月份销量同比上涨了26.9%,而月环比也有0.7%的小幅增长。

基于2019年1月份终端零售数据,达示数据汇总了乘用车厂商、车型、城市以及新能源四个维度的销量排行榜。


厂商榜单  

厂商层面,榜单前三依然由上汽大众、一汽大众和上汽通用占据,销量分别为236,359辆、218,658辆及203,427辆,同比涨幅均超过35%,也是榜单中仅有的月销量超过20万辆的三大厂商。

除了强势的三大厂商,其余上榜销量TOP10榜单的车企表现也不错,与去年同期相比,销量同比均实现正增长,其中增长幅度最大的长城汽车,同比涨幅逼近5成,月环比也有23.88%的上涨,排名从去年12月份的第七上升至第六,在1月份的销售总量为134,980辆。

值得注意的是,在1月前十榜单中并没见到东风本田身影,取而代之的是长安汽车,1月份凭借87,645辆的总销量重回厂商销量榜单前十,位列第九,与去年同期相比上涨了25.34%,月环比涨幅则为16.14%。

除了东风本田销量下跌外,广汽本田销量月环比也有所下滑,达14.78%,目前以85,424辆的成绩位列榜单第十。


车型榜单   

车型方面,1月份销量冠军是哈弗H6,本月销量突破5万辆,达50,342辆,相比于去年同期的3.7万辆,涨幅相当大,同比增长了35.42%,而月环比也有34.32%的上涨。

位列第二的是朗逸Plus,由于该车型去年同期并未正式发售,因此并无具体数据比对,但与上一月份的环比数据看,朗逸Plus上涨了20.15%,在新老车型交替更新后,该车型即将接过旧款朗逸的衣钵,逐步成为大众旗下的销量担当,本月的销量已突破4.5万辆这一门槛,具体为46,403辆。

排名第三的是五菱宏光,这款中国销量最高的车型之一,本月销量同比上涨了24.31%,月环比也有14.95%的涨幅,销量为40,368辆。

其它上榜车型中,同比涨幅最大的是日产轩逸,高达93%,具体销量为37,141辆,位列榜单第五;而上一月份的销量冠军大众新捷达则以39,933辆的销售成绩位列榜单第四。

值得注意的是,上一月份上榜销量前十的新能源车北汽新能源EC系列,在本月的榜单中并没有见到;此外,榜单中唯一一个同比出现下滑的是宝骏510,跌幅达20.21%,本月以32,624辆的销量位列榜单第七。

新能源榜单   

新能源车方面,12月份的销量冠军北汽新能源EC系列滑出榜单前十,取而代之的是比亚迪E5,本月销量为12,416辆,月环比上涨了83.1%;

位列第二的是同样来自比亚迪的元EV,1月份销量9,054辆,月环比上涨10.01%;除了E5和元EV,比亚迪旗下车款本月上榜新能源前十榜单的还有唐PHEV,以4,944辆的销量位列榜单第四,月环比下滑18.15%;

而榜单第三则是来自宝骏的E200,这款外观相当吸引眼球的小车本月销售了8,204辆,与上一月份相比,上涨了279.99%,表现相当不错。

值得注意的是,本月销量前十的车型中,别克VELITE 6 EV和造车新势力蔚来汽车旗下的ES8均成功进入榜单前十,销量分别为3,397辆和1,956辆。


城市榜单   

城市层面,和整个大盘的形势类似,本月上榜的各大城市销量除了排名第二的北京市有微幅下跌外,其余均实现正增长。其中排名第一的是上海市,本月销量为80,488辆,同比小涨8.55%,月环比下滑了3.79%;而排名第三的广州市,本月总销量为69,847辆,同比上涨了16.18%,月环比则下滑11.23%;

其它城市,同比涨幅最高的是西安市,涨幅达56.03%,月环比也有8.45%的小幅增长,本月销量为53,284辆;此外,郑州市、武汉市和重庆市同比涨幅也均超过35%,整体表现不错。

好了,2019年1月份乘用车市场四大维度销量榜单TOP10的分析就到此,更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号

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