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《2月新能源车销量分析报告》:环比持续下滑,自主品牌份额超九成

达示数据 2019-03-21 14:51:46 浏览36


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整体市场销量表现

新能源车销量环比持续下滑

•2月,新能源车销量为3.06万辆,销量环比持续下滑68.7%,2019年春节前旺销期短,节后休眠期长,综合导致2月环比增速的持续下滑;

•累计至本月,纯电动车销量为19.8万辆,插电混动18.9万辆,同时,插电混动累计市场份额不变。

市场份额:SUV下滑,轿车上升

•新能源车细分方面,紧凑型/小型/微型/中型/中大型轿车实现细分份额微增,其中环比增幅最大是中大型轿车,SUV则环比下降5.6%;

•累计销量方面,SUV累计份额下降3.6%,轿车则实现累计份额上升,未来会逐渐成为新能源车主流。

纯电动紧凑型车份额微增

•2月,紧凑型车实现销量9711辆,持续霸占纯电动销量首位,但相比1月热销30638辆,则环比下降2.15倍;

•纯电动市场中,除紧凑型及中型MPV外,各细分均有不同程度的同比上升,其中小型SUV同比增速最大,达6.76倍;

•插电混动方面,中型轿车比往年同期同比上升11.7倍,紧凑型SUV/轿车、中大型SUV出现下降。

自主品牌份额持续下滑

•2月,自主品牌销量约2.7万辆,占新能源车整体市场的89.6%,份额连续三个月环比下降;

•新能源车整体市场份额方面,合资/进口份额环比微增1%和0.8%。

自主累计市场份额持续超九成,德系市场份额下滑

•累计至2月,自主品牌销量为11.7万辆,份额占比持续超九成,德系份额下降4.4%;

•2月,美系份额上升1.7%,得力于别克VELITE 6 EV和特斯拉拉动。

*节选自《2月新能源车销量分析报告》,报告还包括有新能源车在各城市销量分析、各级别城市偏好品牌销量与份额占比、全国城市群销量情况、新能源车销量前十品牌分析、消费者群体分析等,更多详细内容,请联系客服。

新车上市情况

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