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《2月轿车市场销量分析报告》:月销量遭到腰斩,但累计销量同比却上升7.9%

达示数据 2019-03-28 10:23:16 浏览80

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细分市场销量变化

轿车同比均出现不同程度下滑

•2月细分份额走势,小型轿车和MPV分别环比上升0.9%和1.3%,SUV环比下降2.3个百分点,其他细分份额环比变化不大;销量环比方面,受春节假期影响,所有细分均下降超50个百分点,其中SUV下降幅度最大,达64.4%;同比方面,除微型轿车同比不变,其余细分降幅超20个百分点,SUV降幅接近40%。

•累计销量方面,紧凑型/小型微型轿车实现同比增长,其余细分均下降。


轿车整体市场表现

轿车市场年度累计同比上升7.9%

•2月,轿车市场销量遭到腰斩,完成48.9万辆,同比下降29.1%,环比下降达61.7%,创下2018年至今的最低月销量;

•由于1月轿车市场的开门红,在累计销量方面,仍然同比上升7.9个百分点。


轿车细分市场表现

紧凑型及中型轿车份额占比83%

•2月细分份额方面,紧凑型/中型/中大型轿车同环比均下降,其中降幅最大是紧凑型轿车;

•2月,紧凑型轿车实现销量31.5万辆,中型轿车销量9.1万辆,共占细分份额83%。


小型车市场整体表现

广本飞度居首位,东风悦达起亚环比降幅最大

•小型车销量本月完成4万辆,环比下降51.5%,同比下降20.6%;

•车型销量前五方面,排名前二的广本飞度和上汽大众POLO均环比下降超40个百分点,排名第三的东风悦达起亚环比降幅最大,达65.6%;广丰致炫稳守第四,致享挤占北京现代瑞纳销量第五的位置。


小型车市场份额及前十省份销量

•小型轿车本月销量TOP10省份,仅山西/四川同比下降,其他省份实现同比上升,升幅最大是北京;

•2月小型车市场累计销售份额较高的省份主要集中于华北、华中、华中一带,华南仅广东上榜。

*节选自《2019年2月轿车市场销量分析报告》,报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车的整体市场分析及份额分布的详细分析。


主流轿车车型表现

小型车 飞度:单车成本增加,经销商持续负利

•2月,飞度两厢销量为0.77万辆,环比下跌40.7%,同比增长62.1%;

•飞度两厢本月成交价提高100元,经销商成本与上月持平,本月继续负利,利润为-700元。


小型车 POLO:单车利润-7900

•2月,POLO销量为0.68万辆,环比下跌41.3%,同比增长14.4%;

•POLO本月成交价提高200元,经销商成本提高300元,本月负利,利润为-7900元。

*此外,报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等主流车型表现分析

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