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细分市场销量变化
轿车市场销量环比整体上升,微型车与小型车整体市场合计份额低于5%
•2018年8月,轿车销量同比下降7.4%,环比上升8%;轿车各细分市场销量实现环比上升,中型轿车与中大型轿车实现同比上升,而紧凑/小型/微型轿车呈现同比下降,小型轿车同比下降26.4%,微型轿车同比下降43.4%;
•2018年1-8月累计表现,小型轿车呈现同比下降16.5%;微型轿车凭借新能源车市场的良好发展,累计同比实现上升30.7%;中大型和中型轿车折扣优惠加大,累计同比也实现上升;紧凑型轿车持续稳定增长,累计同比上升3.9%
轿车市场整体表现
轿车市场累计销量同比增长4.5%
•本月轿车市场完成销量97万辆,连续三月上升,环比上升8%,而同比依然下跌7.4%,;
•2018年1-8月,轿车销量完成705.6万辆,凭借年初的上升势头,年度累计同比实现上升4.5%
轿车细分市场表现
小型车份额继续下跌,紧凑型份额大于60%,中型份额大于20%
•8月微型车份额相比7月上升0.2%,小型车下降0.2%,两个细分销量主要贡献于新能源车市场;
•8月中型/中大型/大型轿车市场份额同比实现上升,中大型轿车连续三个月份额大于7%
小型车市场整体表现
小型车月销量环比上升4.6%,同比下降26.4%
•小型车销量本月完成6.4万辆,环比上升4.6%,连续三个月上升;而本月同比下降-26.4%,为本年度降速最大值;小型车年度累计下降16.5%
•广本飞度位居本月小型车细分市场销量首位,完成1.1万辆,年累计位居第二位,落后于大众POLO 1.5万辆
小型车市场份额及前10省份销量表现
•8月,小型车市场累计销量TOP10省份中,安徽凭借新能源车销量继续实现同比上升36%,其他省份销量同比下跌 ,其中河北、山东、河南、山西、四川跌幅大于20%;
•小型车销量主要集中在广东和山东,两省份合计份额大于20%
此外,还有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车的整体市场分析及份额分布的详细分析
小型车 POLO
POLO提价销售,经销商持续负利
•8月,POLO销量为1.1万辆,环比增长6.1%,同比下跌12.5%;
8月,POLO成交价提高100元,经销商成本提高1200元,本月负利,利润为-6200元。
小型车 飞度两厢
飞度两厢销量持续上升,终端成交价下降
•飞度两厢本月销量为1.1万辆,环比增长9.7%,同比下跌0.4%;
飞度两厢本月成交价下降900元,经销商成本下降200元,本月利润为900元。
此外,还有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车的主流车型表现分析
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