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2019年10月轿车市场销量分析报告

2019年10月轿车市场销量分析报告

报告页数      27 页 图表数量      27 个 发布日期      2019-11-25 文件大小      3.51MB
  • 10月份轿车市场销量表现


    *本报告所有数据来源于达示数据平台


    10月,紧凑型轿车完成销量53.6万辆,同比下降9.9%;中型轿车完成销量17.9万辆,同比下降3.1%;本月轿车各细分同比均呈现下降的态势,其中小型轿车同比下滑幅度最大,超过四成;份额同比部分,除中型轿车有微幅上涨外,其余各细分市场均出现份额同比下滑。


    图表中的中大型、中型、紧凑型、小型及微型特指轿车各细分市场


    10月,轿车市场完成83万辆,同比下降11.7%,降幅高于乘用车整体市场,环比则下滑了4.2%;累计至10月,轿车完成856.9万辆,累计同比降幅为4.5个百分点;


    今年整体车市下滑的趋势已成大局,传统的金九银十在今年并没有到来,取而代之的是一路下滑,无论是单月销量还是累计销量,轿车市场在10月的表现都不尽如人意。而如今已到年末,各大车企想要在年底前交出不那么难看的成绩单,在没有更多利好政策的情况下,或许只有“以价换量”了。



    10月轿车各细分均呈现同比下降的态势,其中小型轿车本月销量完成3.9万辆,降幅最大达44.7%;



    10月轿车细分份额方面,紧凑型轿车份额占比64.5%,份额环比上升2.2%;中型轿车份额占比21.6%,份额环比下降1.5%;中大型轿车占比6.9%,小型轿车占比4.7%,份额月度变化不大。


    小型轿车市场销量表现



    10月,小型车本月完成销量3.9万辆,同比下降44.7%,环比下降11.3%,降幅均高于整体市场;累计完成销量55.4万辆,同比下降14.2%;



    累计销量方面,广本飞度月销5422辆,年度累计销量11万辆位居第一;大众POLO年度累计销量7.2万辆位居第二;丰田的两款车型致炫和威驰年度累计分别完成5.7万辆和5.4万辆位居三四;



    10月,小型轿车销量TOP10省份均呈现同比下降趋势,其中仅广东/江苏降幅低于10%;
    小型车市场累计销售份额较高的省份主要集中于华北、华中、华南一带。


    *以上内容节选自《2019年10月轿车市场销量分析报告》,报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等市场分析及份额分布的详细介绍。


    主流轿车车型表现



    10月,飞度两厢销量为0.5万辆,环比下跌13.8%,同比增长17.5%;
    飞度两厢本月成交价提高400元,经销商成本与上月持平,本月负利,利润为-1900元。

    图:本田飞度各型号成交价及销量份额占比

    图:飞度各加权价格走势


    POLO本月销量为0.5万辆,环比增长13.2%,同比下跌32.8%;
    10月,POLO成交价下降1500元,经销商成本提高200元,本月负利,利润为-3500元。

    图:POLO各型号成交价及销量份额占比


    图:POLO各加权价格走势


    *此外,报告还包括有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车等主流车型表现分析。


    以上为报告节选部分内容

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