达示>资讯> 《新能源与智能化浪潮下合资车企的机遇》报告发布 | 2025年中汽车市场研讨会 >
《新能源与智能化浪潮下合资车企的机遇》报告发布 | 2025年中汽车市场研讨会
日前,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会2025年中汽车市场研讨会在西安顺利举办。
本次会议以“提质破局·智赢未来”为主题,深入研讨我国整体汽车市场、政策评估、乘用车市场、新能源市场、智能驾驶和座舱、数智化营销、汽车出海、区域市场、合资企业机遇、商用车市场、二手车市场等主题,并就当前一些热点话题展开讨论。
图片
(图片源自:乘联会)
威尔森受邀出席本次会议,产品中心研究总监李富强老师在会议上做了《新能源与智能化浪潮下合资车企的机遇》报告分析,并结合2024-2025年度用户智能化感知及体验调研,对当下市场的智能化功能需求、用户感知及体验,做出了如下分析。
需求机遇:各类场景纷呈, 但并未出走太远

近年来,汽车行业在生活化场景创新领域涌现出诸多亮点,“露营”“亲子” 等智能化功能正逐步融入车主的日常生活。

在此背景下,随着智能化功能日趋丰富,用户需求是否存在显著差异?各新兴场景所涉功能的需求度是否处于较高水平?哪些功能的用户需求度较高,哪些又相对较低?

通过对 300 余项功能的综合对比分析可见,在需求度排名前 50 的功能中,智能驾驶及车辆控制、车辆设置相关功能占比接近 80%;各类场景相关功能并未有显著领先,智能驾驶相关需求呈现较大的爆发态势。

传播机遇:满意度因人而异, 有自己特色就好
在智能化体验方面,合资车企用户满意度与自主阵营相比,差距并不明显;不同用户群体对于智能化功能的偏好与评判标准分化明显,合资车企完全有机会以智能化方面差异化卖点锚定目标人群,完成品牌心智的精准渗透与用户黏性的深度锁定。
头部新势力品牌力智能化获得消费者认可

新势力阵营智能化认可程度高:特斯拉、蔚来、小鹏、问界、小米的认知较高,对应的品牌智能座舱、智驾方案认知也相对较高;其中,华为、特斯拉、理想具有较高的智能座舱及智驾方案溢价,而蔚来、小鹏认知高,但处于新势力阵营溢价的相对低位。

自主阵营品牌溢价能力较弱,品牌认知差异大:阿维塔依托华为鸿蒙座舱OS、智驾,认知度、溢价率较高; 以极氪为代表的自主创新座舱泛用户认知度达到22%,极氪智驾方案认知度也达到11%,已初具泛用户认知;比亚迪“智驾平权”战略引发广泛关注,但溢价水平仍处于低位。

豪华、合资阵营智能化认可度不足:豪华、合资品牌虽然在品牌认知及溢价方面具备优势,但尚未探索出泛用户认知的智能座舱体验,泛用户认知度及溢价水平都处于低位;而智驾层面,其主流合作的智驾方案商泛用户认知度有限,需结合品牌人群偏好,提升智驾功能的宣传声量,以实际体验引导用户建立对品牌智驾的认知。

总体市场促购力TOP30:
用户购车时关注与硬件配置方案强关联的功能

促购力TOP30的功能取向有三类:

①硬配置方案强关联的功能:功能实用且与硬件配置直接关联难以通过OTA上车,如:主动降噪、HUD抬头显示等。

②共性痛点/明确场景的实用功能:能对应解决现实场景中的共性痛点或能让用户联想到明确用途场景的功能,如:车道级导航、紧急车道保持等。

③领先玩家持续升级体验的行业热点功能:具备宣传声量,功能热度高时上车,用户会更为关注,如:哨兵模式、自动泊车、高速NOA、城区NOA等。

整体市场功能属性分类

整体市场亮点功能多为偏实用性或有明显体验提升的功能,也从侧面映射出当下车机系统功能所面临的瓶颈与挑战,较多具备想象力的热点功能(如游戏、智能服务推荐等)尚未在体验上取得用户满意, 其价值未得到用户的广泛认可, 后续需予以持续优化提升, 这也对厂商的OTA提出了更高的要求。

用户未来购车品牌流向分析:
流失阵营vs流入阵营

未来购车意向格局分化趋势显著,自主品牌在10-20万市场基盘稳定,自主品牌车主未来增换购流向新势力品牌比例最高(58%),豪华品牌次之(16%);20万以上区间新势力品牌认可度高,新势力品牌阵营凭借技术迭代与服务升级,将成为用户迁移的核心阵营;豪华品牌在40万以上价位段仍有较高比例的用户基础。

流向新势力品牌的核心驱动因素包括科技实力、舒适性、品牌口碑形象可靠,而领先的智能座舱、智能驾驶体验是新势力品牌差异化的核心优势,构成其关键吸引力,而这些正是豪华、合资品牌迁移至新势力品牌的关键影响因素。

以上内容节选自威尔森行业专题报告
《新能源与智能化浪潮下合资车企的机遇》&
2024-2025年度用户智能化感知及体验调研
威尔森2024-2025年度用户智能化感知及体验调研成果已经重磅发布,欢迎正在关注或期望更深层次交流合作的企业/机构,与我们一同探讨,合作交流。现在长按识别下方二维码,即可添加官方客服微信获取更多讯息。
在线咨询